Epoche-II-Dampfer: 94 260 (pr. T 16)

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Volker Krämer
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Epoche-II-Dampfer: 94 260 (pr. T 16)

Beitragvon Volker Krämer » Fr 17. Aug 2018, 13:48

#24

94 260 (pr. T 16), Bj. 1919, Betriebszustand 1928, +1932

Basis: Teichmann-Wipplagerfahrwerk mit H0pur-Radsätzen für eine T 16.1, westmodel-Gehäuse- und Steuerungsbausatz.
Das WLF wurde für eine T 16 abgeändert (u.a. verkürzt).
Von den westmodel-Bauteilen ist fast nix übriggeblieben: Gehäuse und Steuerung wurden weitestgehend neu angefertigt (Ätz- und Gussteile).

Exzellent gebaut von Klaus Urban (http://www.mwu-modelle.de/)

94 260 Bau-1.jpg
94 260 Bau-2.jpg
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94 260 Bau-6.jpg
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94 260_6.jpg
Fotos: Klaus Urban

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Epoche-II-Dampfer: 94 260 (pr. T 16)

Beitragvon Volker Krämer » Mi 7. Aug 2019, 18:45

Nachtrag:
1 94 260 rechts-b.jpg
Foto: Carl Bellingrodt/EK-Verlag

2 94 260 rechts s-w P1010129.JPG
Im EK 09/2019 ist ein Bericht über Vorbild und Modell erschienen:
https://www.eisenbahn-kurier.de/

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Volker Krämer
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Epoche-II-Dampfer: 94 260 (pr. T 16)

Beitragvon Volker Krämer » Do 12. Sep 2019, 14:10

Hier nun der vom EK-Verlag freigegebene Bericht als PDF:
94 260 EK 2019-09.pdf
(1.73 MiB) 464-mal heruntergeladen


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